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打造多元性能殿堂 AMG Sports家族傲然成立

為了讓更多車迷朋友能一圓擁有AMG的畢生夢想，Mercedes-Benz不僅打造了多元樣貌的AMG性能大軍，如今更打造全新AMG Sports家族分支，在不變的AMG熱血基因中，填補Mercedes-Benz車系與AMG兩者間的市場空隙，而率先登場的C 450 AMG 4MATIC即是AMG Sports的首發戰將。

延續AMG精神：最強悍3.0L V6 Biturbo汽油引擎

當前台灣Mercedes-Benz所引進之新世代C-Class車系陣容中，除了搭載V8雙渦輪增壓引擎的C 63/C 63 S頂級性能車型以外，接著就是搭載直列四缸渦輪增壓引擎的C 250 AMG Line；而C 450 AMG 4MATIC則以強悍的「3.0升雙渦輪增壓汽油引擎」的搭載，填補了兩者間的空隙。

身為Mercedes-Benz旗下BlueDIRECT引擎家族中的最新成員，此具引擎延續了多項C 63/C 63 S搭載的V8渦輪增壓引擎諸多特點，透過高效能渦輪增壓系統輔助，有效提升此具引擎的功率輸出與扭矩特性，讓其發揮出高達367hp/5500~6000rpm最大馬力，與520Nm/2000-4200rpm最大扭力，樹立了V6引擎的全新動能典範，更可讓C 450 AMG 4MATIC於4.9秒內完成0-100km/h加速過程。

對應此一引擎變速系統為：7G-Tronic Plus七速手自排變速箱，提供M手排換檔模式，外加承襲至AMG車款的AMG DYNAMIC SELECT介面，可提供Eco、Comfort、Sport、Sport +共四種駕馭模式，並針對懸吊系統、轉向系統與動力輸出曲線模組化調整，而其中的Sport +模式，更可全面發揮動力性能，創出讓人熱血沸騰的排氣聲浪。

▲ 換檔以方向機柱行之

4MATIC精準傳遞動力 運動化底盤大幅優化循跡性

C 450 AMG 4MATIC憑藉4MATIC全時四輪驅動系統，讓強大的動力輸出精準傳遞至路面上。4MATIC可將引擎輸出動力以33:67的比例傳輸至前軸與後軸，讓偏向後軸的輸出比例提供更靈活的操控特性，並透過三種駕駛模式的ESP控制功能，提供更多元化的駕馭樂趣。

▲ 此乃選配19吋輪圈，標配為18吋

在前四連桿與後多連桿的懸吊結構基礎上，C 450 AMG 4MATIC導入運動化懸吊系統，搭配結構強化的拉桿設計，有效減少車身側傾容許更大的側向加速度，並可提高過彎時的循跡性，同時藉由AMG DYNAMIC SELECT介面的調整，兼容了舒適與運動化的底盤反應。同時，對應強悍的動能輸出，C 450 AMG 4MATIC針對前後輪配置了225/45R18與245/40R18尺碼輪圈，內部則有360mm與320mm直徑的前後通風碟盤，對應高性能煞車卡鉗，前軸卡鉗更以灰色塗裝，並印上了Mercedes-Benz字樣。

不容錯認的AMG基因 動與靜的完美結合

外觀方面，C 450 AMG 4MATIC的AMG武裝外衣，不同於狂野的C 63/C 63 S，在優雅與動感中取得平衡，車頭導入鑽石型水箱護罩，並透過鍍鉻飾條於前下擾流與側裙的點綴展現尊貴的高質感。車尾整合於霧銀飾板打造的下分流器造型中之左右雙出式排氣尾管，則為強悍性能做了最佳宣示。

座艙內完整延續外觀設計主軸，採用ARTICO/DINAMICA皮質包覆座艙，儀表上覆以細緻的ARTICO皮革，並利用紅色對比元素，於縫線與安全帶中點出熱血氛圍。讓駕駛完整感受C 450 AMG 4MATIC強悍動力的，是列為標準配備的AMG跑車座椅，與AMG三輻式多功能nappa真皮平底方向盤，而駕駛眼前的儀表板中，除了直上280km/h速度刻劃的時速表外，還有方格旗設計與紅色速度指針，更於細節中呈現最極致的AMG賽車基因。

全新2016年式C-Class登場 主動安全配備更臻完備

藉由C 450 AMG 4MATIC的登場，宣告AMG Sports全新性能家族的正式登台外，台灣賓士也藉此機會預告2016新年式C-Class的進程。立基於全新世代C-Class的基礎上，2016年式C-Class加載智慧型駕駛套件中「CPA Plus進階防撞輔助系統」，當車輛若未與前車保持安全距離時，系統會自動透過儀表板上紅色三角形警示燈發出視覺警告，如有碰撞危險，也會發出聽覺警告。同時，若駕駛煞車力道不足，系統會啟動BAS PRO煞車輔助功能以自動提高煞車壓力。「CPA Plus進階防撞輔助系統」的搭載可有效降低甚至避免追撞情形，協助駕駛保持與前車的安全距離。