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哈曼卡頓(Harman Kardon)是哈曼國際工業的一個部門，專門生產製造家用與車用音響，總部位於美國紐約伍德布里。

汽油引擎採用汽缸內直接噴射供油技術，對車迷們來說已經不是一件新鮮事兒了，然而，缸內直噴為何至今都尚未流起來呢？

受限於技術未能突破目前在市場上並非主流！

原因有二，首先，缸內直噴最原始的用意，乃是要採稀薄燃燒（Lean Burn），也就是汽缸內的油/氣混合比大約是60：1，這比起目前點式噴射供油引擎的14.6：1，當然有著極為顯著的省油效益！然而，問題接著產生，第一個技術上的困難，是要如何點燃如此稀薄的油氣，其次是稀薄燃燒必然引起的高溫、以及因而在排放廢氣裡所增加的NOx氮氧化合物可能通不過特定地區的環保法規，第三個問題，則是採取稀薄燃燒之後，在動力性能上必然的妥協！

因為有這些問題，所以缸內直噴汽油引擎雖然已在部分國家上市銷售，但卻仍然不是主流引擎。而為了解決上述的問題，目前已然量產的大部分缸內直噴引擎，都將稀薄燃燒事先訂定在一個固定的引擎轉數上，絕大部分是3000轉左右，以避免低速起步和高速再加速時的無力感，也就是說，轉速高過3000轉時，油/氣混合比又會轉至大約15：1、以提供較佳的動力性能；如此的設計，原始省油的目的一定可以達到，但比起現有的多點供油引擎，卻仍不免有性能上的損失！

雙頂置凸輪軸（dual overhead camshaft, DOHC，又稱double overhead cam, dual overhead cam），或簡稱「雙凸輪軸」（twin cam）是一種在汽缸蓋內配備兩條凸輪軸的氣門排列形式。兩條凸輪軸分別控制進氣門和排氣門。根據引擎的構造不同（主要是汽缸排列形式的不同），一台一般的雙頂置凸輪軸汽車發動機可最多擁有兩條到四條不等的凸輪軸。

大家應該都有這種經驗，那就是遇到雙手拿滿了一大堆東西要進車內時，很難伸手進口袋拿鑰匙去開車門鎖的情形。當然，如果是在晴天或室內遇到這種情形還可把東 西放在地上，但如果是在戶外又下雨那可就麻煩了。拜現今汽車科技之賜，現在的汽車鑰匙也可以很科技了，現今在市面上有許多車款都標配或有選配的 Keyless Entry System，有些Keyless Entry System還包含了免鑰匙啟動功能與防盜功能，而有些車款則只有Keyless Entry System，而沒有免鑰匙啟動功能。

巡航定速（英語：Cruise Control），是安裝在汽車中能夠自動控制車輛行駛速度的裝置。巡航定速有時也被廠家稱為定速巡航、速度控制（英語：Speed Control）或自動巡航（英語：Autocruise）。

BMW M公司（德文：BMW M GmbH），原稱BMW車輛競技公司（BMW Motorsport GmbH），是德國汽車製造業者BMW集團旗下的子公司，最早歷史可以回溯至1972年。原本被稱為M部門的該公司本是BMW特別設立用來參與賽車運動的特殊部門，但後來逐漸轉變為專事開發原廠高性能車款（M車系）與原廠性能化改裝套件的單位。1992年時BMW將M部門獨立而出而設立了子公司BMW Motorsport GmbH，並在隔年將公司名稱簡化而成為今日的BMW M GmbH。

梅賽德斯-賓士AMG歷史應該從上世紀的1967年開始，兩位德國人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德國一個名為Grosaspach的小鎮上開始了他們的改裝事業，“AMG”名字的由來就是來自這三者間，Aufrecht先生和 Melcher先生及地方名字的第一個字母，AMG就此誕生！Aufrecht先生之前是一位當時還是名為Daimler benz(戴姆勒賓士)車廠任引擎測試、調教工作，所以對於Benz的引擎可以說瞭如指掌。

很多車的後排座椅的椅背可以向前放倒,加大放行李的空間的.如果是6:4 分離式後排座椅的,就是可以分兩個比例來放倒椅背,那樣既可以加大行李空間,又可以留後座坐人的空間.

煞車系統可提升駕駛舒適與安全。ABS防鎖死煞車系統融會多項舒適功能，時刻輔助駕駛者操控座駕，確保緊急煞車極臻安全，駕駛時刻舒適、無憂。

車身前、後、左、右四個方向的廣角攝像鏡頭，利用畸變校正、虛擬鳥瞰變換及圖像拼接等技術，把四個不同方向的攝像鏡頭影像拼接成一幅完整的圖像，將汽車四周的視覺狀況呈現給駕駛人觀看，以提高用車人在停車及通過窄巷時的安全性與穩定性，實現車身四周360度無盲區之行車輔助，提升駕駛行車安全。

上圖配備ESP系統的綠色車輛，在緊急閃避動作後依然可保持車身的穩定，沒有配備ESP系統的紅色車輛在遭遇此情形時容易發生打滑失控的情形。

ISOFIX，是一種經過國際 ISO 認證、兒童汽車安全座椅車載式固定系統。因其為符合 ISO 13216 規範的固定座(Fix)，所以稱作為 ISOFIX 系統。一般而言，應用於 ISOFIX 系統固定的兒童汽座產品又可根據汽車座椅固定方式的差異分為通用型、半通用型、限制車型三種。

側方盲點警示系統-利用兩顆Camera偵測兩側後方來車，當有車子靠近時，系統將發­出警示提醒駕駛者，以便安全地變換車道。